{"id":81404,"date":"2026-06-30T12:37:35","date_gmt":"2026-06-30T10:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.falstaff.com\/profi\/?post_type=newsbeitrag&p=81404"},"modified":"2026-06-30T12:37:35","modified_gmt":"2026-06-30T10:37:35","slug":"spezialdisziplin-airport-gastro-der-terminal-3-in-wien-schwechat-zeigt-wies-geht","status":"publish","type":"newsbeitrag","link":"https:\/\/www.falstaff.com\/profi\/newsbeitrag\/spezialdisziplin-airport-gastro-der-terminal-3-in-wien-schwechat-zeigt-wies-geht\/","title":{"rendered":"Spezialdisziplin Airport-Gastro: Der Terminal 3 in Wien-Schwechat zeigt, wie’s geht"},"content":{"rendered":"

\u00bbW<\/span>enn mich die weltpolitische Lage deprimiert, denke ich immer an die Ankunftshalle im Flughafen Heathrow\u00ab<\/strong> \u2013 dieser Satz ist der erste, der im Weihnachts-Filmklassiker \u00bbTats\u00e4chlich Liebe\u00ab f\u00e4llt. Worauf der filmische \u00bbPrime Minister\u00ab Hugh Grant anspielt, sind die Emotionen:<\/strong> Menschen, die sich in die Arme fallen, lachen, strahlende <\/span>Gesichter. <\/span><\/p>\n

Wer am Flughafen<\/strong> unterwegs ist, hat Vorfreude, vielleicht Wehmut oder befindet sich gedanklich im Transit. Nur eines ist kaum einer: unbeteiligt. Alles wirkt intensiver, man ist in einer Art Zwischenwelt.<\/strong> Das hat auch Konsequenzen f\u00fcr die Airport-Gastronomie.<\/strong> Denn die Entscheidung f\u00fcr ein Getr\u00e4nk \u00bbto go\u00ab<\/strong> oder das letzte Dinner<\/strong>
\nam Urlaubsort f\u00e4llt in wenigen Sekunden.<\/span><\/p>\n

Grande Cuisine vor den Gates<\/span><\/h2>\n

Hoch gelobt, was das Angebot angeht, ist etwa<\/span> der Flughafen Singapore Changi.<\/strong> Er f\u00fchrt die \u00bbWorld\u2019s Best Airport Dining 2026\u00ab-Liste<\/strong> an \u2013 und ist als Ganzes eine Punktlandung. Auf Platz 2 liegt Seoul Incheon,<\/strong> Bronze geht an Tokios Airport Haneda.<\/strong> Der erste europ\u00e4ische<\/span> Flughafen in diesem Ranking landet auf Platz 5,<\/span> es ist Rom-Fiumicino.<\/strong> Doch egal, wo auf der Welt, es geht \u00fcberall in dieselbe Richtung: Transit trifft Terroir.<\/strong><\/p>\n

Die Gastro-Konzepte<\/strong> werden hochwertiger, regionaler und weniger austauschbar. Gordon<\/span> Ramsay in London, die Noodles-Bar in Japan,<\/span> Wolfgang Pucks Schnitzel in Wien \u2013 da braucht<\/span> es wenig Erkl\u00e4rung. Foodcourts<\/strong> re\u00fcssieren zwar<\/span> auch, aber nur, wenn sie gut durchdacht<\/strong> sind. Wie auch in der City-Gastronomie schl\u00e4gt kulinarischer \u00bbEinheitsbrei\u00ab Kunden und \u00adInvestoren inzwischen auf den Magen. Wie so<\/span> oft ist auch hier mittlerweile die Generation Z<\/strong><\/span> treibend:<\/strong> Laut der Studie \u00bbFuture Places Lab\u00ab<\/span> (2024) bewerten \u00fcber 60\u2009% der Millennials und der Generation Z die Flughafen-Qualit\u00e4t anhand des Food-&-Beverage-Angebots.<\/strong> \u00bbF&B\u00ab k\u00f6nnte also das neue Duty-Free \u00adwerden, rabattierte Parf\u00fcms und Zigaretten-Stangen Konkurrenz bekommen!<\/p>\n

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Frische neapoletanische Pizza statt matschigem Fertigsandwich: \u00bbBarbaro\u00ab stellt sich der Herausforderung. | \u00a9 Derenko<\/figcaption><\/figure>\n

420 Mio. f\u00fcr F\u00fcnf-Sterne-Airport<\/span><\/h2>\n

Die Details sind allerdings entscheidend, denn<\/span> allein in Wien-Schwechat<\/strong> lag der kombinierte \u00bbF&B\u00ab- und Retail-Umsatz im Vorjahr bei 113,6 Millionen Euro,<\/strong> was ein Plus von 7,9\u2009%<\/span> gegen\u00fcber dem Vorjahr bedeutet. Dass <\/span>PROFI<\/span> Wien als Beispiel herauspickt, hat aber einen anderen Grund: 2027 geht die S\u00fcd-Erweiterung<\/strong><\/span> des Wiener Terminals 3<\/strong> in Betrieb \u2013 mit einem Investitionsvolumen von 420 Millionen<\/strong><\/span> Euro und Gastropartnern,<\/strong> die teils als nationales Kulturgut, als \u00bbWho is who\u00ab der Wiener \u00adLokal-Szene (so die Pressemeldung), bezeichnet werden k\u00f6nnen. Schon bisher war man durchaus gut aufgestellt in Schwechat. Dass sich Angeh\u00f6rige ab 2022 pl\u00f6tzlich freiwillig meldeten, um ihre Liebsten vom Flughafen abzuholen, darf man auch dem Warte<\/strong>zeit-Dinner bei Wolfgang Puck<\/strong> in der Ankunfts<\/span>halle zuschreiben.<\/p>\n

Bei der Erweiterung im Terminal 3<\/strong> wird das nicht funktionieren; f\u00fcr den Take-away-Kaiserschmarren von \u00bbDemel\u00ab<\/a> braucht man ein Flugticket. Dasselbe gilt f\u00fcr das in Wien legend\u00e4re Sushi von \u00bbMochi\u00ab<\/a> oder den Apfel\u00ad<\/span>strudel von \u00bbLandtmann Daily\u00ab<\/a>. Julian J\u00e4ger,<\/strong> Vorstand der Flughafen Wien AG, dazu: \u00bbGastronomie ist heute ein zentraler Teil des Reiseerlebnisses<\/strong> \u2013 gleichzeitig ver\u00e4ndert sich auch das Angebot an Bord vieler Airlines. F\u00fcr<\/span> Flugh\u00e4fen ist das eine Chance, das Reiseerlebnis<\/span> noch st\u00e4rker am Boden beginnen<\/strong> zu lassen.\u00ab Und weiter: \u00bbWir holen ein kulinarisches Best of Vienna<\/strong> in den Terminal und schaffen damit ein Angebot, das in dieser Dichte und Qualit\u00e4t international au\u00dfergew\u00f6hnlich ist. Damit setzen wir unseren Weg zum 5-Star-Airport<\/strong> konsequent fort.\u00ab<\/p>\n

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Sein Ziel ist der F\u00fcnf-Sterne-Flughafen: Vorstand Julian J\u00e4ger | \u00a9 Andreas Hofer<\/figcaption><\/figure>\n

Geplante Fast Lane zum Genuss<\/span><\/h2>\n

So weit, so klar. Bei der Aufgabe, aus vielen klingenden Namen ein homogenes Gesamtbild<\/strong><\/span> zu orchestrieren, kommt das Innenarchitekturb\u00fcro<\/strong> \u00bbDerenko\u00ab<\/a> ins Spiel. Im Souterrain ihres<\/span> Wiener Headquarters, in der \u00bbMaterialwelt\u00ab, steht Mitgesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Andrea Hiehs<\/strong> gemeinsam mit Luigi Barbaro Junior<\/strong> \u00fcber Mosaik-Fliesenmuster gebeugt. Man betrachtet sie in changierendem Licht, versucht zu begreifen, wie Fliesen, aber auch Stoffe und H\u00f6lzer wirken. \u00bbBrand Design\u00ab,<\/strong> von der Pike<\/span> auf! Andrea und Bernhard Hiehs<\/strong> treten in Sachen S\u00fcderweiterung bzw. Foodcourt als Planungspartner<\/strong> auf, H\u00e4user wie das Caf\u00e9 Landtmann geh\u00f6rten aber schon seit vielen<\/span> Jahren zum Kundenstock \u2013 das Gleiche gilt f\u00fcr den Flughafen.<\/p>\n

Man merkt ihre Leidenschaft<\/strong> f\u00fcr das geballte Leben zwischen Take-off und Landung:<\/span> \u00bbEin Flughafen ist mehr als ein Ort der Durch<\/span>reise \u2013 er ist ein urbaner Raum auf Zeit,<\/strong> vergleichbar mit einem Stadtzentrum. Was ihn so<\/span> besonders macht, ist diese extreme Verdichtung.<\/strong><\/span> Unterschiedlichste Menschen, Kulturen, Erwar<\/span>tungen und Emotionen treffen auf engstem Raum und in k\u00fcrzester Zeit aufeinander. Einem<\/span> Raum der Gegens\u00e4tze:<\/strong> maximale Effizienz trifft auf maximale Emotionalit\u00e4t!\u00ab Barbaro Junior,<\/strong> dessen Familie seit Jahrzehnten f\u00fcr hochwertige italienische K\u00fcche<\/strong> in Wien sorgt,<\/span> erg\u00e4nzt: \u00bbDie spannende Frage f\u00fcr uns war, wie schaffen wir es, dass sich ein Gast auch in wenigen Minuten \u00adwirklich willkommen f\u00fchlt? Wir leben diese Herzlichkeit<\/strong> jeden Tag, das ist einer unserer gr\u00f6\u00dften USPs.<\/strong> Genau das in ein von Tempo gepr\u00e4gtes Umfeld zu bringen, ist unsere gr\u00f6\u00dfte Aufgabe.\u00ab<\/p>\n

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Detailliebe: Andrea Hiehs und Luigi Barbaro Junior besprechen die Materialien. | \u00a9 Derenko<\/figcaption><\/figure>\n

Flugh\u00e4fen verzeihen nichts<\/span><\/h2>\n

Angesprochen auf das Foodcourt-Konzept<\/strong> spricht er lieber von einem \u00bbkuratierten \u00adGesamterlebnis\u00ab<\/strong> und serviert einen absoluten Merksatz: \u00bbProzesse kann man lernen \u2013 aber echte Gastfreundschaft nicht\u00ab. Auch Ferdinand<\/strong><\/span> Querfeld<\/strong> (\u00bbCaf\u00e9 Landtmann\u00ab<\/a>) schl\u00e4gt in eine \u00e4hnliche Kerbe, wenn er auf Anfrage von PROFI<\/span> sagt, man m\u00f6chte mit dem \u00bbLandtmann Daily\u00ab erreichen, dass die \u00adFlugg\u00e4ste \u00bbein bisschen Kaffeehausfeeling<\/strong> mitten am Flughafen genie\u00dfen.\u00ab<\/p>\n

Und wie passt dieses entspannte Gastgeber<\/span>tum mit dem H\u00f6henflug von \u00bbGrab & Go\u00ab<\/strong> zusammen \u2013 eine aktuelle Studie aus Indien (von<\/span> IRHPL<\/span>) spricht von 50 bis 60\u2009% Anteil<\/strong> am \u00bbF&B\u00ab-Umsatz? Andrea Hiehs<\/strong> sieht das diffe<\/span>renziert: \u00bbGerade im internationalen Kontext sehen wir eine klare Parallelit\u00e4t: Geschwindigkeit und Aufenthaltsqualit\u00e4t<\/strong> existieren neben<\/span>einander.\u00ab Bei \u00bbBarbaro All\u2019aeroporto\u00ab<\/strong> setzt man etwa auf neapolitanische Pizza \u00bbmit 48 Stunden gereiftem Teig, San-Marzano-Tomaten, B\u00fcffelmozzarella aus Kampanien und Prosciutto di San Daniele\u00ab. Lange Teigruhe und Impulskauf<\/strong> sind also kein Widerspruch, auch wenn die Entscheidungen f\u00fcr \u00bbBarbaro\u00ab, \u00bbLandtmann\u00ab oder \u00bbMochi\u00ab in \u00adSekunden fallen.<\/p>\n

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Innenarchitekten mit Gesp\u00fcr: Andrea und Bernhard Hiehs von \u00bbDerenko\u00ab. | \u00a9 Derenko<\/figcaption><\/figure>\n

Lernen vom gestressten Gast<\/span><\/h2>\n

Auch hier liegt Wiens Terminal 3 im internationalen Trend;<\/strong> beim Vergleich von 36 Flugh\u00e4fen<\/span> aus 21 L\u00e4ndern fielen 70\u2009% aller Kaufentschei<\/strong><\/span>dungen komplett spontan.<\/strong> Bernhard Hiehs kennt solche Erhebungen nat\u00fcrlich: \u00bbFlugh\u00e4fen sch\u00e4rfen den Blick f\u00fcr radikale Klarheit.<\/strong> Sie verzeihen nichts, es zeigt sich sehr direkt, ob ein Raum funktioniert oder eben nicht. Ein<\/span> Raum ist gut, wenn er selbstverst\u00e4ndlich wirkt,<\/strong><\/span> obwohl er hochkomplex gedacht ist.\u00ab Die Maxime des Gastroplaners ist daher, \u00bbRuhe, Orientierung und Qualit\u00e4t\u00ab zu schaffen.<\/p>\n

Die Materialauswahl<\/strong> tr\u00e4gt dazu bei. Diese muss extrem robust<\/strong> sein \u2013 \u00bbd\u00fcrfen aber nicht so wirken\u00ab. Und das auf 10.000 m\u00b2, also<\/span> knapp 1,5 Fu\u00dfballfeldern, die f\u00fcr die Gastro-<\/strong>Offensive in Schwechat<\/strong> zoniert wurden. Sie sind<\/span> Teil der 30.000 m\u00b2, die ab dem 2. Quartal 2027<\/span> mit allem gef\u00fcllt sein werden, was Wien ausmacht. \u00bbDie Vielfalt, eine gewisse Rauheit, gepaart mit gro\u00dfer kultureller Tiefe\u00ab, wie Bern<\/strong><\/span>hard Hiehs<\/strong> es skizziert. Zwischen Boarding und Barista zeigt sich aber noch ein Aspekt der Flugh\u00e4fen: Sie sind Versuchslabore f\u00fcr die Gastronomie<\/strong> der Zukunft. Wer hier in Sekunden \u00fcberzeugt, versteht, wie man mit gutem Essen und Design Geschichten erz\u00e4hlt<\/span> \u2013 trotz des Tempos der digitalen Welt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Konzepte am Flughafen m\u00fcssen klar sein, Abl\u00e4ufe schneller gehen. Wie das funktioniert, zeigt der Terminal 3 am Flughafen Wien. PROFI hat den kulinarischen Priority-Check-in.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":81410,"template":"","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}}},"newskategorie":[13],"newstag":[311,241],"class_list":["post-81404","newsbeitrag","type-newsbeitrag","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","newskategorie-know-how-insider","newstag-food-beverage","newstag-gastronomie"],"yoast_head":"\nSpezialdisziplin Airport-Gastro: Das kommt am Terminal 3 in Wien<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Konzepte am Flughafen m\u00fcssen klar sein, Abl\u00e4ufe schneller gehen. 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