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Das Jahr 1886 gilt als Geburtsjahr des modernen Automobils. Im Januar des Jahres meldete der deutsche Ingenieur Carl Benz seinen drei-rädrigen Motorwagen zum Patent an. Nach etlichen Versuchen mit Dampf und Gas war es das erste »Auto« im modernen Sinn, das von einem Verbrennungsmotor angetrieben wurde. Beinahe 140 Jahre sind seitdem vergangen, in denen Form wie auch technische Fähigkeiten des Automobils unablässig weiterentwickelt und optimiert wurden. Aber nie zuvor gab es so tiefgreifende Veränderungen in Form und Funktion, wie sie sich in der vergangenen Dekade manifestiert haben. Neuerungen, die nicht weniger bewirken, als alles in Frage zu stellen, was bisher für das Design von Autos als unverrückbar galt.
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