Flughäfen weltweit: Wie moderner Holzbau die Architektur revolutioniert

Dramatisch geschnitzt, mit Blumen, Blättern und fliegenden, feuerspeienden Drachen geschmückt, wandern die massiven Holzbalken in einem Winkel von 30 Grad auf und ab und verleihen dem künftigen Gelephu Airport in Bhutan ein häusliches, irgendwie vertraut erscheinendes Dach über dem Kopf. Form, Farbe und Relief sind kein Zufall, sondern orientieren sich an den sogenannten Kachen-Säulen und Kachen-Trägern, die in der bhutanischen Architektur traditionell vorzufinden sind. »Mit diesem Konzept«, meint Filippo Cartapani, Projektleiter im zuständigen Architekturbüro Bjarke Ingels Group, »wollen wir die Baukultur Bhutans, die die Schönheit dieses Landes bis heute auszeichnet, bewahren und auf unser Projekt übertragen.« Keine leichte Aufgabe angesichts einer Kapazität von 1,3 Millionen Passagier:innen pro Jahr. Bis 2065, so die Prognosen, sollen die Passagierzahlen auf bis zu 5,5 Millionen ansteigen. Um den großen Maßstab bewältigen zu können, muss die manuelle Holzschnitzarbeit ins Reich der Maschinen und Roboter ausgelagert werden: Mithilfe von KI-gespeisten CNC-Fräsen sollen die kilometerlangen Brettschichtholzträger ihre unverwechselbare Form erlangen. Aktuell ist das Projekt auf der Architekturbiennale in Venedig zu sehen.