Bei der Wiederöffnung der Kathedrale traf Mode auf Liturgie und Vision auf Tradition. Warum der bekannte Modedesigner liturgische Gewänder entwirft und Labels wie Maison Michel und Lesage an Bord holt.
Jean-Charles de Castelbajac, der Stars wie Madonna und Rihanna kleidet, ist natürlich kein Unbekannter, wenn es darum geht, Kunst und Design auf mutige Weise zu vereinen. Für die Wiedereröffnung der Kathedrale wurde der Designer vom Erzbischof von Paris beauftragt, 700 Geistliche mit neuen Gewändern auszustatten. Dabei übertrug er seine Handschrift in die sakrale Welt – als eine Hommage an Spiritualität, Hoffnung und Erneuerung.
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Während die minimalistischen weißen Gewänder durch farbige Akzente aufbrechen, verneigen sich die Accessoires vor traditionellem Handwerk. Für die tiefrot und golden verzierten Bischofsmützen arbeitete Castelbajac mit Maison Michel, dem legendären Hutmacher, zusammen. Die vergoldeten Spangen in Chi-Rho-Form stammen von Goossens, einem Juwelier mit ikonischem Erbe. Die Stickereien, fein und detailreich, wurden vom Haus Lesage gefertigt, das Teil der Chanel-Gruppe ist und Castelbajac bereits 1997 bei der Einkleidung von Papst Johannes Paul II. unterstützte.
Frankreichs Präsident Emmanuel Macron sprach in seiner Rede – bei der Wiedereröffnung waren 1500 honorige Gäste geladen – von der »Wiederentdeckung dessen, wozu große Nationen in der Lage sind«.Während die architektonische Restaurierung größtenteils dem Original nachempfunden ist, wollte Macron gezielt moderne Akzente, wie etwa zeitgenössische Kirchenfenster, um die Kathedrale nicht nur als historische, sondern auch als lebendige Institution in die Zukunft zu führen.
Chefarchitekt Philippe Villeneuve, der als architecte en chef des monuments historiques (ACMH) eine Art moderner Dombaumeister ist, war von Beginn an ein Verfechter der historischen Authentizität beim Wiederaufbau von Notre-Dame. Stahl, Glas oder Beton, wie sie bei Sanierungen in anderen Kathedralen wie Reims oder Nantes eingesetzt wurden, kamen für ihn und sein Team nicht in Frage. Stattdessen wurde strikt auf traditionelle Materialien gesetzt: Stein, Eichenholz und Blechschindeln – genau wie im 12. Jahrhundert.
Für den Dachstuhl und den Giebelreiter transportierte man über 1.200 Eichen aus allen Teilen Frankreichs zur Baustelle. Diese Maßnahme war nicht nur eine Hommage an die historische Bauweise, sondern auch ein Beispiel für die immense logistische Herausforderung, die mit dem Projekt verbunden war. .»Das Komplizierteste am Wiederaufbau«, so Villeneuve, seien nicht die baulichen Details, »denn diese hatten wir bestens im Griff, sondern die gesamte Logistik und das Koordinieren der vielen Beteiligten.«
