Cruising Adria: Per Segelyacht von Hafen zu Hafen

Wie lässt sich die Schönheit der kroatischen Adriaküste am sinnlichsten erleben? Natürlich vom Wasser aus, an Bord einer Yacht. Kaum ein Reisemodus ist intensiver, als sich vom Wind übers Meer treiben zu lassen, unter blütenweißen Segeln, mit Salzgeschmack auf der Zunge. Die Natur gibt den Rhythmus vor, und die idyllische Inselwelt erscheint so grenzenlos wie das Freiheitsgefühl, das einen durch die Tage trägt. Kein Stau, kein Gedränge am Buffet wie auf einem großen Kreuzfahrtschiff, nur die Weite des Meeres. Zugleich liegt immer die Möglichkeit in Reichweite, sich ins pralle Leben zu stürzen. Heute abgeschiedene Bucht, morgen lebhafter Hafenort.

Vom Meer aus eröffnen sich Perspektiven, die an Land verborgen bleiben: auf dramatische Küstenformationen, verträumte Inselchen, türkisfarbenes bis tiefblaues Meer sowie Buchten und Strände, zu denen keine Straße führt. Dabei ist der Urlaub auf dem eigenen Boot an der kroatischen Adria keineswegs superreichen Yachtbesitzern vorbehalten. Man kann auch ein Boot chartern, auf Wunsch mit Skipper.

Der Urlaub auf einer Segelyacht muss nicht wesentlich teurer sein als in einem Ferienhaus oder Hotel in Strandlage. So kostet eine Vier-Kabinen-Yacht für eine Woche zwischen Mai und Oktober zwischen 2300 bis 6800 Euro, überschlägt Sunsail, führender Anbieter für Yachtcharter weltweit. Im Hochsommer sind die Preise höher, doch umgelegt auf acht Mitreisende bleibt die Summe überschaubar. Unterwegs fallen nur noch geringe Kosten für Treibstoff an, wenn man die Marinas und Stadthäfen mit ihren Liegegebühren meidet.

Das Segeln in kroatischen Gewässern sei relativ unkompliziert und erfordere nicht viel Vorerfahrung, sagt Alice Russeil von Dream Yacht Worldwide. »Die Inseln liegen nah beieinander, was kurze Etappen und eine meist ruhige See mit sich bringt.« Ein Alleinstellungsmerkmal ist die lange Küste, die sich theoretisch komplett absegeln lässt. »Kein anderes Revier im Mittelmeer bietet so vielseitige Möglichkeiten«, findet Christian Tiedt, Reiseexperte bei den Fachmagazinen »Yacht« und »Boote«.

Segelurlaub oder Urlaub unter Segeln?

Die großen Charterfirmen haben verschiedene Pakete im Angebot. Wer segeln kann, leiht sich einfach nur ein Boot – »bareboat« heißt das. Dafür reicht theoretisch der deutsche Sportbootführerschein See (SBF). Einige Charterfirmen fordern allerdings den nicht amtlichen, aber weiter qualifizierenden Sportküstenschifferschein (SKS) als Erfahrungsnachweis, eine Yacht sicher führen zu können. Hinzu kommt ein Funkzeugnis.

Wer das eigenständige Segeln nicht beherrscht, nimmt einen privaten Skipper, der nicht nur als Kapitän, sondern auch als Reiseleiter fungiert – ein enormer Vorteil in einem unbekannten Revier. »Der Skipper kennt die Region und passt die Route an individuelle Wünsche an«, sagt Mirna Jakšić, die für Sunsail die Basis Marina Agana betreut. »Er weiß, wann welche Hotspots zu meiden sind, kennt authentische Restaurants und erzählt Geschichten.« Und er übernimmt natürlich die teils heiklen Manöver in den Häfen, die auch erfahrene Segler herausfordern. Die Gäste an Bord können dem Skipper unter die Arme greifen, je nach Vorkenntnissen. »Aber sie tragen keine Verantwortung«, ordnet Tiedt ein. »Das ist mehr ein Urlaub unter Segeln als ein Segelurlaub.«

Wer sich um gar nichts kümmern möchte, kann bei verschiedenen Anbietern die Option Charter mit Crew wählen. Hier reisen meist zusätzlich ein Küchenchef und eine Hostess mit – ein besonders exklusives Erlebnis mit Celebrity-Charakter.

Auf vielen Törns auch mit Skipper ist man im privaten Kreis unterwegs, mit der Familie, mit Freunden. Das ergibt sich aus der beschränkten Anzahl an Kabinen. Die meisten Charterfirmen bieten aber auch einzelne Kabinenplätze auf festen Routen für alle, die sich ein Boot gerne mit anderen Reisenden teilen möchten.

Gechartert wird ein Boot in der Regel wochenweise, etwa von Samstag bis Samstag. In Kroatien tummeln sich unzählige Verleiher, manche haben nur ein einziges Boot. Auf den Vermittlungsplattformen im Internet laufen alle Angebote zusammen. Empfehlenswert gerade für Einsteiger sind die Boote der großen, international tätigen Charterunternehmen. Zur Auswahl stehen Einrümpfer und Katamarane, wobei letztere mehr Platz und Komfort bieten. Das Angebot an Motorkatamaranen ohne Segel, wie sie etwa The Moorings als Upscale-Variante des Bootsurlaubs verchartert, ist deutlich begrenzter und exklusiver, die Preise liegen entsprechend höher.

Wer ein Boot selbst steuern möchte, sich aber Unterstützung bei eventuellen technischen Pannen und der Organisation der Reise wünscht, für den könnte Flottillensegeln spannend sein. Hier ist man im Verbund aus mehreren Booten auf einer festen Route unterwegs. Skipper, Mechaniker und Hostess reisen auf einem eigenen Boot mit. »Die Hostess kümmert sich zum Beispiel um Reservierungen in den Marinas und kleine Aktivitäten wie Beiboot-Rennen, SUP oder eine Gin-Tonic-Party«, erzählt Jakšić. Trotzdem handelt es sich nicht um eine klassische Gruppenreise. »Wir haben viele erfahrene Flottillen-Gäste, die tagsüber autark manövrieren, aber die Gesellschaft abends mögen.« Die Autonomie ist insofern begrenzt, als dass sich am Ende des Tages alle am vereinbarten Ort einfinden. »Das ist der einzige Nachteil«, sagt Segelprofi Tiedt. »Ich kann nicht spontan einen Tag länger in einer Bucht bleiben.«

Einsame Bucht oder Partymeile?

Wer selbst segelt oder privat mit Skipper unterwegs ist, hat die volle Freiheit auf dem Wasser. Anlaufstellen sind dann zum einen die Marinas und Stadthäfen, die in Kroatien allerdings recht üppige Liegegebühren kassieren – so wie das Urlaubsland insgesamt einen deutlichen Preisanstieg erlebt hat. Dafür bekommt man in den Häfen Landstrom und Annehmlichkeiten wie Duschen. Gerade in der Hochsaison im Sommer empfiehlt sich frühzeitiges Reservieren. Der bedeutendste Yachthafen Kroatiens ist die Marina Dalmacija bei Zadar. Deutlich günstiger ist es, an Bojen festzumachen, etwa in geschützten Buchten, gegen eine geringe Gebühr.

Und wohin geht die Reise? Das entscheiden die eigenen Vorlieben. Will man möglichst viele Segelmeilen sammeln oder mehr Zeit für Landgänge und zum Baden haben? »Die Abwechslung ist riesig«, sagt Jakšić. Zu den Highlights bei Sunsail gehören die Insel Hvar, die Südseite der Insel Vis mit der Stiniva-Bucht, das Šibeniker Archipel und der Kornati-Nationalpark. »Šibenik eignet sich besonders gut als Ausgangspunkt für Törns in Richtung Kornati-Archipel. Dort beobachten wir eine zunehmende Nachfrage«, berichtet Alice Russeil von Dream Yacht Worldwide. Es liegt in der Natur der Sache, dass die Hotspots stärker frequentiert sind. »Von Overtourism auf dem Wasser kann man in Kroatien aber nicht sprechen«, sagt Reiseexperte Tiedt.

Wer auf den Inseln feiern möchte, macht Station in Hvar-Stadt, Bol oder Vodice und bekommt dort die entsprechende Lautstärke, auch in den Häfen. Jakšić empfiehlt auf Hvar eher die Gemeinde Jelsa zum Anlegen. »Tolle Lage mit dem Gebirge im Rücken, hübsche Gassen und so viele gute Restaurants.« Stomorska auf der Insel Šolta sei ebenfalls ein kleines Juwel. »Ein kleiner Ort mit einer großen Seele.«

Jakšić ist selbst häufig als Skipperin unterwegs und teilt ihre Geheimtipps gerne mit Gästen. Alle Reisenden bekommen in der Basis ein Briefing und Tipps, bevor sie in See stechen. »Familien mit kleinen Kindern wünschen sich Sandstrände, von denen es aber nicht viele gibt. Viele Männer interessieren sich für die zahlreichen U-Boot-Tunnel an der Küste, aus der Zeit des Krieges.« Gastronomische Tipps sind immer willkommen. »An der Südostküste von Brač zum Beispiel gibt es ein kleines Restaurant mit nur zwei Bojen, das man auf keiner Seekarte findet.« Für Eltern mit Teenager-Söhnen hat Jakšić einen Spot an der Nordküste von Hvar parat. »Dort gibt es eine Stelle zum Ankern, wo man von Klippen ins Meer springen kann.« Das »schönste Gefühl der Welt« findet die Kroatin aber auf See: »Wenn du den Motor ausmachst, nur noch die Wellen hörst und mit dem Wind segelst – das ist unglaublich.«