Die lange Linie der royalen Kreuzfahrtschiffe zieht sich von 1938, mit dem Kauf der RMS Queen Elizabeth, bis ins Jahr 2010 durch.
Kreuzfahrten auf königlichen Schiffen bieten ihren Gästen nicht nur erstklassige Annehmlichkeiten und exzellenten Service, sondern sie sind auch wahre Meisterwerke des Schiffbaus und der Eleganz.
Die Queen Elizabeth war nach der Frau von König George VI., im Volksmund »Queen Mum«, benannt und wurde auch von ihr 1938 getauft. Bis 1975 war sie das größte Passagierschiff der Welt. Erst nach Beginn des Zweiten Weltkriegs, ab 3. März 1940, fand ihre Jungfernfahrt nach New York und weiter nach Australien statt. Ende 1968 wurde das Schiff außer Dienst gestellt und als Touristenattraktion in die USA verkauft. 1970 ersteigerte es ein Unternehmen aus Hongkong. 1972 wurde es durch ein Feuer im Hafen von Hongkong schwer beschädigt und kenterte – in dem James-Bond-Film »Der Mann mit dem goldenen Colt« sieht man in einer Einstellung das schräg liegende Schiff im Hafenbecken. 1975 wurde die ehemalige Queen Elizabeth vor Ort verschrottet.
Am 25. 9. 1967 stand Königin Elizabeth als Patin für das britische Passagierschiff RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) bereit. Die QE2 wurde auf der Werft John Brown & Company in Clydebank in Schottland gebaut. Ihre Jungfernfahrt machte sie ab 2. Mai 1969 von Southampton nach New York. Während des Falklandkriegs 1982 diente sie als Truppentransporter. 1995 wurde sie auf dem Weg nach New York vor Neufundland von einer Riesenwelle schwer beschädigt. 40 Jahre lang hat sie über 800 Mal für die britische Reederei Cunard Line den Atlantik überquert, bis sie 2004 von der Queen Mary 2 abgelöst und schließlich 2008 nach Dubai verkauft wurde. Heute ist die QE2 ein schwimmendes Luxushotel im Hafen von Dubai.
1998 gab die britische Reederei Cunard den Bau eines neuen Transatlantikliners für die Route Southampton–New York in Auftrag. Gleichzeitig sollte er jederzeit auch als Luxuskreuzfahrtschiff einsetzbar sein. Nach einer Bauzeit von nur zwei Jahren wurde die Queen Mary 2 am 22. Dezember 2003 übergeben. Der Kaufpreis des Schiffes betrug über 800 Millionen US-Dollar. Damit war die Queen Mary 2 damals das größte und teuerste Passagierschiff weltweit. Insgesamt bietet sie 2700 Gästen Platz. Die Crew besteht aus 1290 Mitgliedern.
Das Kreuzfahrtschiff Britannia hat mit der ehemaligen Königlichen Yacht Britannia nur zwei Dinge gemeinsam: den Namen und die Taufpatin. Queen Elizabeth II. taufte das 330 Meter lange Flaggschiff der Flotte von P&O Cruises am 10. März 2015. Das Kreuzfahrtschiff kann über 3600 Menschen über die Meere tragen.
2010 stellte die Cunard Line ein neues Kreuzfahrtschiff in Dienst und gab ihm den Namen Queen Elizabeth.
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