Stefan Wolf © Del Fabro Kolarik
»Del Fabro Kolarik« fährt jetzt mit Strom und Sonne
Der österreichische Getränkegroßhändler hat seine E-Transportflotte erweitert.
von Alexander Schöpf
29. Oktober 2024
»Del Fabro Kolarik« hat seine treibt seine Transportflotte um fünf E-Fahrzeuge erweitert. Im Frühjahr 2025 sollen weitere drei weitere folgen, wie das Unternehmen heute, Dienstag, mitteilt. Langfristig strebt das Unternehmen an, über ein Drittel des gesamten Fuhrparks bis 2030 auf nachhaltige Antriebe umzustellen. Von den Firmen-PKWs und Kleintransporter des Getränkegroßhändlers sind aktuell bereits 60 Prozent mit E-Antrieb ausgestattet.
»Wir haben uns zum Ziel gesetzt, bis 2030 ein Drittel des gesamten LKW-Fuhrparks auf alternativ betriebene Fahrzeuge umzustellen. Unsere bisherigen Erfahrungen haben gezeigt, dass es vor allem im E-LKW-Bereich, speziell im Langstreckeneinsatz, noch Verbesserungspotenzial gibt. Die Mehrkosten der alternativ betriebenen Neufahrzeuge sehen wir bei ›Del Fabro Kolarik‹ als eine notwendige Investition in eine nachhaltige Zukunft«, erklärt »Del Fabro Kolarik«-Logistikleiter Stefan Wolf.
73 Langstreckenflüge eingespart
Betankt werden die E-Transporter mit Sonnenenergie von der firmeneigenen Photovoltaikanlage. Seit 2018 nutzt die »Del Fabro Kolarik«-Zentrale in Wien eine Aufdach-Photovoltaikanlage, die die Mehrheit der Stapler und einen großen Teil des automatischen Lagers sowie E-Ladestationen am Wiener Firmengelände versorgt. Diese Ladestationen stehen auch Mitarbeiter:innen und Kund:innen zur Verfügung. In besonders sonnigen Monaten wird überschüssige Energie in die Wiener Netze eingespeist. Seit 2022 hat die PV-Anlage rund 410.000 Kilogramm CO2 eingespart, was etwa 73 Langstreckenflügen eines Passagierflugzeuges von Wien nach Tokio entspricht.
Seit Anfang Juni ist »Del Fabro Kolarik« zudem Partner der »Wirtschaftskammer Wien«-Initiative »Zero Emission Transport«. 32 teilnehmende Betriebe haben sich verpflichtet, im 1. und 2. Wiener Gemeindebezirk weitgehend emissionsfrei zu fahren. Ziel der Initiative ist neben der CO2-Einsparung auch die Datenerhebung, um die Ergebnisse des Pilotprojektes für die Weiterentwicklung von Maßnahmen für CO2-freien Transport im städtischen Raum zu nutzen.
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