Nel cantiere Fincantieri di Sestri Ponente una giornata simbolica per il brand oceanico del Gruppo MSC: varo tecnico di Explora IV, posa della moneta per Explora V e avvio della costruzione di Explora VI. Entro il 2028 sarà completata l’intera flotta di sei navi dedicate al viaggio marittimo di alta gamma.
Tre momenti simbolici, un unico segnale: il progetto Explora Journeys entra nella sua fase più avanzata. Nel cantiere di Sestri Ponente, a Genova, il brand di lusso del Gruppo MSC e Fincantieri hanno celebrato nello stesso giorno il varo tecnico di Explora IV, la cerimonia della moneta di Explora V e il taglio della prima lamiera di Explora VI.
Un passaggio che segna un’accelerazione concreta nello sviluppo della flotta: quattro navi sono oggi in costruzione contemporaneamente, mentre le prime due – Explora I ed Explora II – sono già operative sui mercati internazionali.
Il calendario industriale è già definito.
Explora III è attualmente impegnata nelle prove in mare e sarà consegnata nell’estate 2026.
Explora IV ed Explora V entreranno in servizio nel 2027.
Explora VI completerà il programma nel 2028.
Con questo piano, la compagnia punta a consolidare una proposta di viaggi oceanici di fascia alta, basata su itinerari globali, destinazioni selezionate ed esperienze di bordo curate nei dettagli.
Come ha spiegato Pierfrancesco Vago, presidente esecutivo della divisione passeggeri del Gruppo MSC, il progetto rappresenta
La realizzazione di un nuovo brand del lusso sul mare costruito in pochi anni, con una piattaforma di navi all’avanguardia e un modello di ospitalità che ridefinisce il viaggio oceanico.
La costruzione delle sei navi Explora Journeys rappresenta un investimento di circa 3,5 miliardi di euro da parte del Gruppo MSC. Considerando anche le quattro navi già realizzate da Fincantieri negli anni scorsi per MSC – MSC Seaside, MSC Seaview, MSC Seashore e MSC Seascape – l’impegno complessivo supera i 7 miliardi di euro. Per Fincantieri il progetto conferma il ruolo del cantiere di Sestri Ponente come hub strategico della cantieristica da crociera, settore centrale del piano industriale del gruppo.
Le nuove unità della flotta Explora saranno progettate con soluzioni tecnologiche orientate alla riduzione delle emissioni.
Tra le principali innovazioni:
Propulsione a gas naturale liquefatto (GNL) per ridurre le emissioni di zolfo, ossidi di azoto e CO₂
Cold ironing, che consente alle navi di collegarsi alla rete elettrica in porto azzerando le emissioni durante la sosta
Celle a combustibile su Explora VI, tecnologia che permetterà di trasformare il GNL in idrogeno per produrre energia in modo ancora più efficiente
Il progetto coinvolge una filiera produttiva molto ampia. Fincantieri coordina circa 6.500 fornitori italiani, in gran parte piccole e medie imprese, mentre solo in Liguria operano circa 800 aziende della supply chain. Nel territorio il gruppo impiega oltre 3.600 addetti diretti, contribuendo ad attivare più di 70.000 posti di lavoro lungo la filiera nazionale.
Un impatto economico che conferma il peso strategico della cantieristica navale all’interno della cosiddetta Blue Economy italiana, settore che continua a intrecciare industria, tecnologia e tradizione marittima.
Parallelamente allo sviluppo della flotta, Explora Journeys ha presentato a New York una nuova campagna globale firmata da McCann Paris e diretta dal fotografo e regista Jonas Lindstroem. Il concept ruota attorno all’idea di “Ocean State of Mind”, una visione del viaggio marittimo che punta a intercettare una nuova generazione di viaggiatori di lusso, interessata a esperienze più immersive, lente e raffinate.
