BMW Vision CE, lo scooter con la gabbia intorno

Chi è appassionato di moto ricorderà probabilmente il BMW C1, uno scooter che circa 25 anni fa seppe letteralmente stupire il mondo. A rendere unico quel mezzo era la presenza di una cellula protettiva mai vista su strada prima di allora. La struttura superiore e le cinture di sicurezza permettevano al guidatore di viaggiare senza indossare il caso, restando comunque al sicuro in caso di piccoli incidenti. Fin tanto che rimase in listino, il C1 fu snobbato dai più, rivelandosi un mezzo flop. Il tempo dimostrò in seguito che era solo arrivato troppo presto, quando il mercato non era ancora pronto. Negli anni seguenti, in molti cominciarono a cercarlo di seconda mano facendo andare i prezzi dell’usato alle stelle. Ora BMW sembra pronta a rispolverare quella idea e porta al salone della mobilità IAA di Monaco il concept Vision CE.

Sicuri anche senza casco

Come avrà già intuito chi ha dimestichezza con l’attuale gamma BMW, il Vision CE è uno scooter elettrico. La C e la E fanno infatti pensare subito al CE 04 e al CE 02, due originali commuter a batteria. Il sistema di propulsione qui assume però un’importanza relativa, tanto che il testo che accompagna le prime immagini ufficiali non fornisce dati tecnici di rilievo. Autentica mattatrice della scena è la struttura composita in tubi metallici che girano sopra il pilota. Questi si accomoda su una seduta dotata di cintura di sicurezza e regolabile in senso longitudinale. Così sistemato, l’utente può spostarsi secondo BMW “senza la necessità di casco o del tradizionale abbigliamento protettivo“, proprio come sull’antenato.

Potrebbe non finire qui

Ora la domanda che sorge spontanea è se vedremo mai un modello di serie derivato dal Vision CE. Ebbene, la cosa non è affatto da escludere. Gli attuali scooter CE, senza neppure spingersi a ritroso fino al C1 di cui sopra, sono la dimostrazione concreta che BMW non ha paura di osare. Ovviamente, nell’evoluzione da concept a veicolo stradale dovrebbero arrivare un parabrezza esteso e una copertura superiore, due equipaggiamenti che facevano apprezzare tanto il C1 in caso di pioggia. Dagli sketch diffusi pare però che in BMW abbiano già in mente qualcosa del genere.

In equilibrio, come per magia

Da ultimo merita una sottolineatura una frase presente nel comunicato diramato da BMW. Come se fosse la cosa più scontata del mondo, la Casa butta lì con nonchalance quanto segue: “Un altro elemento distintivo della Vision CE è la funzione di bilanciamento che permette al veicolo di mantenersi perfettamente in equilibrio anche da fermo“. Non sarà magari una novità assoluta, ma l’idea che i tecnici bavaresi stiano continuando ad affinare un sistema di bilanciamento automatizzato, che consenta al mezzo a due ruote di stare in equilibrio da solo, è molto suggestiva.