La Casa del Toro celebra i 20 anni di attività del Lamborghini Centro Stile con una hypercar da 1080 CV, costruita in soli 29 esemplari.
A Sant’Agata Bolognese hanno scelto di festeggiare in grande stile il ventesimo compleanno del Lamborghini Centro Stile. A suggellare questi due decenni di grande creatività arriva infatti una nuova hypercar. La vettura è stata presentata in California, durante la Monterey Car Week 2025. Si tratta della Lamborghini Fenomeno, una few-off che sarà realizzata soli 29 esemplari.
La linea della Fenomeno - e non potrebbe essere diversamente - è opera proprio del Lamborghini Centro Stile, oggi guidato da Mitja Borkert. Molti elementi di design sono ispirati al motorsport e in particolare alla Huracán GT3, come il frontale e la parte posteriore, in cui spiccano un estrattore e un ala di grandi dimensioni. I cultori del brand possono però vedere qua e là richiami ad alcuni modelli del passato. La coda allungata ricorda l’Essenza SCV12, mentre le fiancate, i passaruota e le prese NACA creano un evidente legame con la Countach. L’abitacolo è invece un inno alla modernità. Al suo interno spiccano avvolgenti sedili a guscio e una plancia con tanti elementi in fibra di carbonio e altri stampati in 3D.
Questa Fenomeno è la Lamborghini di serie più potente e veloce mai costruita. Il merito va all’abbinamento di un dodici cilindri aspirato e di tre motori elettrici, secondo uno schema già visto sulla Revuelto. Il V12 qui sviluppa 835 CV, altro valore da primato, mentre le tre unità elettriche - due anteriori e una posteriore integrata nel cambio doppia frizione a otto marce - ne aggiungono 245 CV, per una potenza totale di sistema di 1.080 CV.
La Lamborghini Fenomeno può scattare da 0 a 100 km/h in 2,4 secondi, mentre l’accelerazione 0-200 richiede appena 6,7 secondi. La velocità massima è di oltre 350 km/h. Non meno sorprendente è il dato che riguarda il peso a secco. L’ago della bilancia si ferma a 1.771 kg, per un rapporto peso/potenza straordinario, di 1,64 kg/CV. La Fenomeno può anche muoversi per brevi tratti in modalità solo elettrica, alimentata da una batteria da 7 kWh sistemata nel tunnel centrale.
Chiudendo con una rapida carrellata sulla tecnica, la Lamborghini Fenomeno nasce attorno a una struttura monoscocca interamente in fibra di carbonio, materiale impiegato anche per i pannelli della carrozzeria. Tra i fiori all’occhiello di questa Lambo ci sono poi freni carboceramici e sospensioni regolabili di derivazione racing. Degna di nota è anche la presenza di una piattaforma inerziale 6D Sensor, che misura in ogni istante l’accelerazione laterale, longitudinale e verticale, oltre ai movimenti di beccheggio, rollio e imbardata. Sulla base dei dati rilevati una centralina regola poi tutti i sistemi elettronici di bordo, a vantaggio del piacere di guida e della sicurezza.
