Superfici continue e prive di giunti, finiture mutuate dall'interior design e una pianificazione millimetrica dello spazio. È la formula con cui Vanpuravida, brand britannico con sede a Chelmsford specializzato in conversioni su misura di veicoli ricreazionali — spesso su base Mercedes Sprinter —, punta a ridefinire il vanlife di alta gamma. Al centro del progetto c'è la scelta di HIMACS, il Solid Surface di LX Hausys già caro ad architetti come Zaha Hadid e Jean Nouvel.
Nei van firmati Vanpuravida il materiale acrilico-minerale viene impiegato soprattutto per i top cucina e i profili delle finestre, proposto come upgrade premium su tutti i modelli, con il lavello stampato nello stesso materiale: l'assenza di giunzioni garantisce una superficie igienica e facile da pulire, oltre a un effetto visivo essenziale. La vera sfida, però, riguarda il peso.
La lastra HIMACS da 12 mm si è rivelata la soluzione ideale: robusta, ma con un peso specifico perfettamente sostenibile per la struttura del veicolo.
spiega Cecile Haudeborg, co-fondatrice del marchio. Riparabile in caso di piccoli danni, privo di silice e di emissioni VOC, il materiale è disponibile anche in varianti con contenuto riciclato certificato. Il prossimo passo sarà sfruttarne la termoformabilità per realizzare arredi dalle linee curve.
L'azienda nasce dall'esperienza diretta dei fondatori, Cecile e José Haudeborg, che nel 2018, di ritorno da un lungo itinerario in moto attraverso l'Asia, trasformarono il primo van per uso personale. Fondata ufficialmente nel 2021, Vanpuravida realizza oggi esclusivamente progetti unici, lontani da ogni logica di produzione in serie, con il materiale fornito dal distributore James Latham. Il prossimo capitolo è già scritto: dal Regno Unito il marchio si prepara a sbarcare in Francia, sulla costa basca, con l'obiettivo di estendere la propria firma progettuale al resto d'Europa.
